TUKO / CR3 MAX 200

Motor y transmisión
Cilindrada: 200 cc (monocilíndrico, 4T, palillo) 
Potencia máxima: aprox. 15.8 hp (~11.8 kW) a 7 500–8 000 rpm 
Torque máximo: ~15.5 N·m a 6 000 rpm (equivalente) 
Enfriamiento: por aire 
Alimentación: carburador (cadenilla / palillo) 
Cambio: 5 velocidades y transmisión final por cadena 
Arranque: eléctrico (algunos modelos incluyen pedal) 

Dimensiones y capacidad
Largo × ancho × alto: aprox. 1 990 × 785 × 1 050 mm
Altura asiento: ~800 mm (según versión EVO) 
Carga máxima: 130–150 kg (varía según versión) 
Tanque de combustible: 15 L 

Suspensión y frenos
Delantera: horquilla telescópica (puede incluir barras invertidas en versiones MAX) 
Trasera: mono‑shock 
Freno delantero: disco (a veces de doble pistón, 250 mm en versiones EVO/MAX) 
Freno trasero: tambor 

Ruedas y rendimiento
Llanta delantera: 80/90‑17 
Llanta trasera: 120/80‑17 
Velocidad máxima: entre 100 km/h y 110 km/h según versiones
Consumo estimado: hasta 45 km/L

Eléctrico y otros
Batería: 12 V 7 Ah 
Aceite recomendado: 20W‑50 
Panel de instrumentos: digital (en versiones EVO/MAX)