MORINI / STR 650

Motor y Transmisión
Tipo: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido
Cilindrada: 649 cc
Potencia máxima: 60 CV (44,5 kW) a 8.250 rpm
Par máximo: 54 Nm a 7.000 rpm
Distribución: DOHC, 4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera: 83 mm x 60 mm
Relación de compresión: 11.3:1
Alimentación: Inyección electrónica Bosch
Transmisión: Manual de 6 marchas
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Arranque: Eléctrico
Normativa de emisiones: Euro 5

Chasis: Acero tubular
Suspensión delantera:
Tipo: Horquilla invertida Kayaba de 43 mm
Recorrido: 120 mm
Ajustes: Compresión, extensión y precarga
Suspensión trasera:
Tipo: Monoamortiguador lateral
Recorrido: 120 mm
Ajustes: Compresión, extensión y precarga

Frenos delanteros:
Sistema: Doble disco de 298 mm
Pinzas: Flotantes de doble pistón y pinza axial
Marca: Brembo
Freno trasero:
Sistema: Disco de 255 mm
Pinza: Flotante de dos pistones
Marca: Brembo
ABS: Bosch 9.1 MB

Llantas:
Delantera: 18”
Trasera: 17”
Neumáticos:
Delantero: 120/70-18 Pirelli MT60RS
Trasero: 160/60-17 Pirelli MT60RS

Dimensiones y Capacidades
Longitud total: 2.150 mm
Anchura total: 890 mm
Altura total: 1.155 mm
Distancia entre ejes: 1.425 mm
Altura del asiento: 810 mm
Capacidad del depósito de combustible: 16 litros
Peso en seco: 200 kg

Equipamiento y Tecnología
Instrumentación: Pantalla TFT a color de 5” con conectividad Bluetooth, indicador de marcha, nivel de combustible, temperatura del refrigerante, temperatura ambiente y recordatorio de mantenimiento
Iluminación: Full LED con luz diurna (DRL)
Mandos: Retroiluminados
Sistema de monitoreo: Presión de neumáticos