KTM / RC200

Motor
Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 199.5 cm³
Potencia Máxima: 19 kW (25.8 CV) a 10,000 rpm
Par Máximo: 19.5 Nm a 8,000 rpm
Diámetro x Carrera: 72 mm x 49 mm
Relación de Compresión: 11.5:1
Alimentación: Inyección electrónica Bosch EFI (mariposa de 38 mm)
Refrigeración: Líquida
Embrague: Multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
Transmisión: 6 marchas
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Por cárter húmedo
Normativa de Emisiones: Cumple con BS-VI

Chasis y Suspensión
Chasis: Multitubular de acero pintado al polvo
Suspensión Delantera: Horquilla invertida WP APEX de 43 mm con 120 mm de recorrido
Suspensión Trasera: Amortiguador WP APEX con 150 mm de recorrido y ajuste de precarga
Altura del Asiento: 824 mm
Distancia entre Ejes: 1,343 mm
Altura Libre al Suelo: 158 mm
Ángulo de Dirección: 66.5°

Frenos y Ruedas
Freno Delantero: Disco de 320 mm con pinza de 4 pistones y anclaje radial
Freno Trasero: Disco de 230 mm con pinza flotante de 1 pistón
ABS: Bosch 9.1 MB de dos canales (incluye modo Supermoto)
Llantas: Aleación ligera

Neumáticos:
Delantero: 110/70 R17
Trasero: 150/60 R17

Dimensiones y Peso
Peso en Orden de Marcha: 151 kg
Capacidad del Tanque de Combustible: 13.7 L
Consumo Promedio: Aproximadamente 3.5 l/100 km
Autonomía Estimada: Hasta 500 km

Equipamiento y Tecnología
Instrumentación: Pantalla LCD completamente nueva con indicador de marcha
Luces: LED delanteras y traseras
Modos de Conducción: No especificados
Control de Tracción: No especificado
Parabrisas: Ajustable
Otros: Manillar tipo clip-on