KTM / DUKE 250

Motor
Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 249 cm³
Diámetro x Carrera: 72 mm x 61.17 mm
Potencia Máxima: 23 kW (31.1 hp) a 9,000 rpm
Par Máximo: 25 Nm
Alimentación: Inyección electrónica Bosch EFI con mariposa de 38 mm
Refrigeración: Líquida
Embrague: Antihopping PASC™ accionado mecánicamente
Transmisión: 6 marchas
Arranque: Eléctrico
Normativa de Emisiones: Cumple con Euro 5.2 

Chasis y Suspensión
Chasis: Multitubular de acero pintado al polvo
Subchasis: Fundición de aluminio a presión
Suspensión Delantera: Horquilla invertida WP APEX de 43 mm con 150 mm de recorrido
Suspensión Trasera: Amortiguador WP APEX con 150 mm de recorrido y ajuste de precarga
Altura del Asiento: 800 mm
Distancia entre Ejes: 1,357 mm
Altura Libre al Suelo: 185 mm

Frenos y Ruedas
Freno Delantero: Disco de 320 mm con pinza de 4 pistones y ABS Bosch 10 MB (desconectable)
Freno Trasero: Disco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones y ABS
Llantas: Aleación ligera
Neumáticos:
Delantero: 110/70 R17
Trasero: 150/60 R17

Peso
Peso en Orden de Marcha: 146 kg

Capacidades
Tanque de Combustible: 13.4 L
Consumo Promedio: Aproximadamente 3.37 l/100 km
Autonomía Estimada: Aproximadamente 400 km

Equipamiento y Tecnología
Instrumentación: Pantalla TFT a color de 5"
Luces: LED delanteras y traseras
Modos de Conducción: Rain, Street, Sport y Off-Road
Control de Tracción: Sí
ABS: Bosch 9.1MB con ABS en curvas y modo Supermoto
Puerto USB: No
Garantía: 1 año