BAJAJ / PULSAR NS 400 Z

Motor
Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC (4 válvulas), refrigeración líquida
Cilindrada: 373.27 cc
Potencia máxima: ≈ 39.4 – 40 PS @ 8 800 rpm (~40 HP)
Torque máximo: 35 Nm @ 6 500 – 7 000 rpm
Sistema de combustible: inyección electrónica (FI)
Embrague: Assist & Slipper Clutch
Transmisión: 6 velocidades, manual

Rendimiento
Velocidad máxima: ≈ 150 – 160 km/h (según condiciones)
0–60 km/h: ~2.7 s (según algunas pruebas en modelos recientes)

Chasis, Suspensión y Frenos
Tipo de chasis: Perimetral
Suspensión delantera: Horquilla invertida USD (~43 mm)
Suspensión trasera: Monoshock Nitrox, ajustable
Freno delantero: Disco 320 mm con ABS de doble canal
Freno trasero: Disco 230 mm con ABS
Llantas y neumáticos:
Delantero: 110/70-17 tubeless
Trasero: 140/70-17 tubeless

Dimensiones y Peso
Longitud total: ~1 990–2 017 mm
Ancho: ~804–846 mm
Altura: ~805–1 057 mm
Distancia entre ejes: ~1 344–1 363 mm
Altura al suelo: ~165–168 mm
Altura del asiento: ~805–807 mm
Peso (en vacío): ~174 kg
Capacidad de combustible: 12 L

Sistema Eléctrico y Electrónica
Iluminación: LED completo (faro delantero, DRL, intermitentes y luz trasera)
Tablero: Pantalla LCD digital a color con conectividad Bluetooth
Funciones: navegación turn-by-turn (TBT), control de música, llamadas y lap timer
Modos de conducción: Road, Rain, Sport, Off-road + control de tracción

Resumen
La Bajaj Pulsar NS 400 Z es una motocicleta naked deportiva de media cilindrada, con un motor potente, suspensión delantera invertida (USD), frenos con ABS de doble canal, y tecnología moderna en el tablero con conectividad móvil. Está diseñada para ofrecer un equilibrio entre desempeño dinámico y uso urbano/carretero.